Der Deutsche Motor Sport Bund (DMSB) reformiert die Ausbildungsstruktur in der DMSB Academy und verkürzt Ausbildungszeiten für Sportwarte in mehreren Disziplinen. Nach dem erfolgreichen Pilotprojekt zur Vereinheitlichung der Ausbildung der Technischen Kommissare werden nun auch in weiteren Bereichen gezielte Anpassungen umgesetzt. Mit diesen Maßnahmen reagiert der DMSB auf die positiven Rückmeldungen aus der Praxis und schafft zugleich moderne, flexible Ausbildungsstrukturen, die sowohl Ausbildungszeiten als auch Kosten für Ehrenamtler deutlich reduzieren.
Die Neuerungen betreffen die Disziplinen Automobil Rundstrecke, Motocross/Supermoto, Bahnsport sowie Kartsport. Ziel ist es, Ausbildungswege effizienter zu gestalten und engagierten Ehrenamtlichen einen schnelleren Zugang zu verantwortungsvollen Funktionen zu ermöglichen. Die hohen Qualitätsstandards bleiben gemäß der Ausbildungsrichtlinie der DMSB Academy bestehen.
Automobil Rundstrecke: Kompaktkurs als neuer Weg zum Rennleiter
Künftig wird ein Kompaktkurs angeboten, der die Ausbildung zum Leiter der Streckensicherung (LS) Rundstrecke und zum Rennleiter Rundstrecke kombiniert. Der Kurs ist als verlängertes Wochenende mit Blended-Learning-Anteilen konzipiert. Dadurch entfällt die bisher notwendige zeitliche Trennung der Lehrgänge. Zudem reduziert sich im Kompaktkurs die Anzahl der Anwärtereinsätze auf sechs, statt bisher fünf für LS und weitere fünf für den Rennleiter.
Der klassische Ausbildungsweg bleibt bestehen. Der Kompaktkurs richtet sich insbesondere an Interessierte mit klarem Fokus auf die Rennleiterfunktion.
Motocross/Supermoto: Neuer Kompaktkurs zum Rennleiter/Sportkommissar B
Im Motocross/Supermoto werden zentrale Funktionen künftig zusammengeführt. Mit Erwerb der Rennleiter-Lizenz Stufe B wird automatisch die Funktion Sportkommissar B vergeben, mit der Rennleiter-Lizenz Stufe A wird gleichzeitig die Funktion Sportkommissar A erteilt. Der bisher erforderliche zusätzliche Lehrgang mit Prüfung zum Sportkommissar A entfällt vollständig. Besonders relevant für den Clubsport ist die Einführung der Kompaktausbildung zum Rennleiter/ Sportkommissar B, die ab der kommenden Schulungssaison angeboten wird und auch die Lizenz zum LS umfasst.
Die höchste Lizenzstufe kann mit der Zusammenführung künftig innerhalb von zwei Jahren erreicht werden – zuvor waren bis zu vier Jahre erforderlich. Gleichzeitig reduziert sich die Anzahl der notwendigen Anwärtereinsätze.
Bahnsport: Vereinfachter Weg zum Schiedsrichter/Sportkommissar A
Im Bahnsport entfällt künftig der Lehrgang mit Prüfung zum Schiedsrichter/Sportkommissar Stufe B. Stattdessen wird direkt die Prüfung für die Stufe A abgelegt, nach bestandener Prüfung jedoch zunächst die Lizenz Stufe B vergeben. Die Höherstufung zur Stufe A erfolgt anschließend ohne weitere Prüfung, sobald innerhalb von zwei Jahren mindestens drei Einsätze nachgewiesen wurden. Auch hier verkürzt sich die Ausbildungsdauer um mindestens ein Jahr.
Kartsport: Kompaktkurs analog zur Rundstrecke
Auch im Kartsport wird ein neuer Kompaktkurs eingeführt, der die Ausbildung zum Leiter der Streckensicherung Kart und zum Rennleiter Kart bündelt. Der Kurs kombiniert Präsenzphasen mit digitalen Lernanteilen. Die erforderlichen Anwärtereinsätze reduzieren sich auf fünf, während im bisherigen System insgesamt zehn Einsätze notwendig waren. Auch im Kartsport bleibt der klassische Ausbildungsweg weiterhin verfügbar, während sich der Kompaktkurs gezielt an zukünftige Rennleiter richtet.
Weitere Informationen
Alle Anpassungen sind bereits in der Ausbildungsrichtlinie der DMSB Academy (pdf) enthalten. Detaillierte Informationen zu Voraussetzungen, Inhalten und Einsatznachweisen sind dort veröffentlicht.
